El desprendimiento de la losa en uno de los túneles del distribuidor vial Salamanca tiene que ver con la anterior administración, al menos así lo indicaron autoridades estatales al asegurar que desprendimiento de este material se dio tras las vibraciones propias del tránsito vehicular.
Explicaron que “por el proceso constructivo de las losas reforzadas, edificadas en julio de 2021, año en que gestionaba todavía Aureoles Conejo, se colocó una plantilla de cuatro centímetros de concreto simple con la finalidad de que fuera superficie de contacto uniforme para recibir la losa de concreto reforzado de 80 centímetros; una vez concluidos los trabajos se le realizaron pruebas para retirar dicha plantilla, lo cual no fue posible debido a la alta adherencia del material, toda vez que en aquel entonces no colocaron membrana para evitarla, tal y como recomendaba el proceso constructivo”.
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A pesar de que volvieron a indicar que el desprendimiento no genera daño estructural, al no formar parte de la loza de concreto reforzado, deja en incertidumbre en los automovilistas que diariamente pasan por este lugar, con el miedo de que en cualquier momento se siga desprendiendo, tal como sucedió en días pasados a 4 meses de su apertura.
Hasta este momento mantienen el cierre de las ramas, indicando que después de 72 horas quedaría concluido el proceso de retiro de plantillas y limpieza para reabrir a la circulación.
