Pide Daniel Moncada modernizar taxis en Michoacán
El diputado local Daniel Moncada Sánchez, presentó este miércoles ante el pleno del Congreso del Estado, una iniciativa con la cual se busca modernizar a los taxis en Michoacan, así como obligar a la Comisión Coordinadora del Transporte (COCOTRA), para que deje de ser una institución de persecución, sino que coadyuve al desarrollo y crecimiento del transporte en el estado.
“Lo que estoy tratando de hacer con esta iniciativa es fortalecer a los taxistas, hacer taxistas digno, que han estado mucho tiempo abandonados por distintas administraciones del gobierno del estado y Cocotra debería servir para más que andar haciendo esas cosas (cazando unidades de Uber), debería de ser un factor determinante para estimular, para capacitar, para actualizar a nuestros taxistas para que den un servicio de calidad y que vean de tú a cualquier empresa que venga de fuera como Uber, y que nuestros taxistas sean competitivos, eso es lo que debería de estar haciendo Cocotra”, destacó.
Señaló que la Iniciativa con proyecto de decreto mediante la cual se reforman y adicionan diversas disposiciones a la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado, para la modernización y dignificación de este sector, resalta la necesidad de brindar mayores garantías laborales y de seguridad a los taxistas michoacanos, así como actualizar el servicio con nuevas tecnologías.
“Uno, que Cocotra sirva para algo y haga aplicaciones móviles para los servicios de taxis en Michoacán, dos, que hagan programas anuales de renovación del parque vehicular a precios preferenciales, a aquellos taxistas que cumplan con los lineamientos y los requisitos y estándares de calidad, y tres que puedan repararse las unidades existentes”.
Agregó que una de las principales problemáticas para el sector es que en Michoacán existen más de 40 mil concesiones, de las cuales en Morelia se concentran al menos más de 9 mil para servicio de taxi, que representa a igual número de familias por lo que en su propuesta se pide que la concesión de taxi, pase a manos de quien en realidad la trabaja.
“A muchos líderes no les va a gustar pero a los que manejan el taxi sí, que la concesión sea de quien la trabaja, taxista que demuestre que lleva más de cinco años al volante, tiene derecho a tener una concesión”.
Otra de las propuestas es que se establezcan tarifas fijas y dinámicas por kilómetro recorrido, mediante la instalación de mecanismos y plataformas móviles y públicas de medición de tiempo y distancia de traslado.
Finalmente, el diputado expresó que esta iniciativa será revisada y se discutirá en el pleno del Congreso del Estado.
Fuente: Mitzi Torres