Uno de los problemas más importantes que tiene Morelia, es el deterioro en el que se encuentran sus calles, por el abandono o el mal trabajo realizado por las administraciones que cada 3 años prometen mejorar la infraestructura vial, sin embargo, un punto que se ha dejado de lado son las condiciones en las que se encuentran los caminos rurales, los cuales muchas de las veces son intransitables.
Según datos oficiales de la Secretaría de Desarrollo Rural y Medio Ambiente de Morelia, son alrededor de 110 kilómetros de carreteras y caminos rurales en la capital del estado, las que se encuentran en condición de deterioro y que requieren de una intervención urgente.
Aunque la superficie podría ser superior, si se considera que el municipio tiene 14 tenencias, de las cuales 10 se encuentran alejadas de la zona urbana.
Aunque las autoridades municipales no saben la superficie total que abarcan las carreteras y caminos rurales, se estima que la afectación pueda ser mayor, por lo que se requiere de una cantidad fuerte de recursos para solucionar está problemática.
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Se estima que entre los meses de enero y febrero de 2022 se tendrá un avance por el 50% en la rehabilitación de estos 110 kilómetros con mayor daño.
Actualmente, la dependencia opera con el recurso destinado para actividades ordinarias que dejó para el último cuatrimestre del año la anterior administración municipal, así como con la maquinaria disponible.
Las acciones de mantenimiento y reparación de carreteras y caminos rurales arrancaron en las últimas semanas por parte del ayuntamiento de Morelia, y de momento se han enfocado en la zona sur, en tenencias como San Miguel del Monte, Atécuaro y Jesús del Monte.
La proyección es extender estas labores a otras zonas, como Santiago Undameo y Tiripetío.
Finalmente, se prevé ejercer en 2022 una “inversión histórica” aún no cuantificada, que comprenderá recurso para la adquisición de maquinaria y la ampliación de los equipos de reparación de vías rurales.
