En medio de una carrera caótica el mexicano Checo Pérez se convirtió en el ganador del Gran Premio de Singapur, al dominar de principio a fin el Circuito de Marina Bay e imponerse sobre Charles Leclerc. El piloto mexicano tuvo una sanción de cinco segundos por no respetar la distancia con el Safety Car, pero la distancia con el piloto de Ferrari fue superior al castigo.
Checo dominó desde que las luces se apagaron al tener una mejor tracción sobre el piloto de Ferrari y quedar por delante en la primera curva, lo que generó que dominara desde ese punto el destino de la carrera.
Con un Checo Pérez dominando a placer el safety car apareció en la vuelta 8 por un toque entre Nicholas Latifi y Guanyu Zhou, por lo que el mexicano perdió la ventaja obtenida en el inicio de la carrera, mientras que en la vuelta 11 la pista se despejó. Esto no cambió en nada el control que tenía el integrante del equipo austriaco sobre sus rivales.
La carrera en Singapur se convirtió en un duelo de vueltas rápidas entre Checo Pérez y Charles Leclerc y fue el primer quien dominó el primer tercio de la carrera y se separó a 2.6 segundos de Leclerc, mientras que Carlos Sainz se encontraba a casi 13 segundos del líder de carrera.
La presión sobre Checo terminó a los 16 minutos para finalizar la carrera y Checo tomó el control de carrera para ponerse a más de 2 segundos sobre su perseguidor.
Cuando todo parecía marchar a favor del mexicano se mostró una investigación sobre Checo, por presuntamente no mantener el ritmo del safety car, algo que se investigaría después de la carrera y obligaba a Pérez a ampliar su ventaja en tiempo sobre el segundo lugar.
Checo Pérez tenía que marcar una ventaja de más de cinco segundos sobre Leclerc para evitar que una posible sanción le afectara (aunque si la sanción es de 10 segundos, perderá la carrera), y este fue de menos a más, siendo en la última vuelta que sacó toda la potencia del RB18 y marcó una ventaja de 7.5 segundos sobre su adversario.
Es la segunda victoria de Pérez en la temporada, cuarta de su carrera en Fórmula 1.