
Una vez más el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) dió el banderazo de arranque a los trabajos del distribuidor vial de la salida a Salamanca, en la ciudad de Morelia sin la licencia de construcción que emite el ayuntamiento para poder realizar los trabajos en esta zona.
Esta obra sería la segunda que se arranca sin la anuencia del municipio, ya que los trabajos en el distribuidor vial de la Salida a Mil Cumbres tampoco cuenta con este permiso, que a decir de las autoridades municipales es necesario según la ley, en donde se señala que cualquier obra que se realice en Morelia, ya sea en avenidas del orden federal o estatal, deberán contar con los permisos que ayuntamiento emite, entre los que destaca el proyecto de impacto ambiental.

Te puede interesar: Ocupación hospitalaria no ha bajado, solo hay más camas para Covid-19 en Morelia
El titular de la dependencia estatal, afirmó que únicamente se tienen todas las autorizaciones que se requieren de la federación y de las diversas áreas estatales, sin descartar la coordinación con el orden municipal.
“Tenemos todas las autorizaciones federales y estatales, y estamos en total coordinación con el ayuntamiento para poder avanzar en todo lo que se pide. Estamos avanzando en las etapas preliminares, donde incluye terminar algunos trámites”.
Sin embargo, el titular de la SCOP en la entidad no quiso hablar sobre los trámites que aún están pendientes, al referir que es “complicado” hablar del tema, por la jurisdicción de cada una de las áreas”
“Mira es complicado hablar de ese tema, dada la jurisdicción de cada una de las áreas, pero estamos trabajando de manera coordinada, lo hemos hecho desde el anterior distribuidor vial y seguimos avanzando bien, sin ningún problema con el ayuntamiento”
En entrevista anterior, el titular del área de Obras Públicas del municipio, Mario Rodríguez Loeza, afirmó que la licencia había sido tramitada tarde, debido a que no se contaba con el estudio de impacto ambiental, por lo que el gobierno capitalino analizaría la posibilidad de sancionar a la empresa que está a cargo del proyecto.
